Saison 2016

Am 20. März startet traditionell in Melbourne, Australien die neue Formel 1 Saison. Lewis Hamilton möchte seinen dritten WM Titel in Folge, Nico Rosberg seinen ersten und Sebastian Vettel mit Ferrari einen weiteren Schritt an die Silberpfeile ranmachen. Die Cockpits sind soweit verteilt, lediglich Marussia hat noch keinen Fahrer bestätigt. Neu dabei ist Haas GP, ein amerikanischer Rennstall welcher eng zusammen mit der Scuderia arbeitet. Romain Grosjean (potentieller Räikkönen Ersatz) & Esteban Guettierez (Ferrari Testfahrer) sind als Fahrer bestätigt. Als erstes Team veröffentlichte Renault seinen neuen Renner. Das französische Werksteam ist wieder zurück auf der großen Bühne und übernimmt das Lotus Team. Nicht mehr dabei ist Pastor Maldonado, welcher aufgrund fehlender Sponsorengelder seinen Platz bei den Franzosen räumen musste. Hier in einer kurzen Übersicht der Rennkalender der neuen Saison:

20. März - Melbourne, Australien
3. April - Sakhir, Bahrain
17. April - Shanghai, China
01. Mai - Sochi, Russland
15. Mai - Barcelona, Spanien
29. Mai - Monte Carlo, Monaco
12. Juni - Montreal, Kanada
19. Juni - Baku, Aserbeidschan (Europa GP)
03. Juli - Spielberg, Österreich
10. Juli - Silverstone, Großbritannien
24. Juli - Budapest, Ungarn
31. Juli - Hockenheim, Deutschland
28. August - Spa-Francorchamps, Belgien
04. September - Monza, Italien
18. September - Marina Bay, Singapur
02. Oktober - Sepang, Malaysia
09. Oktober - Suzuka, Japan
23. Oktober - Austin, USA
30. Oktober - Mexico City, Mexiko
13. November - Sao Paulo, Brasilien
27. November - Yas Marina, Abu Dhabi

Nachfolgend die Teams mit deren Fahrerpaarung:

Mercedes AMG Petronas
#44 Lewis Hamilton
#6 Nico Rosberg

Scuderia Ferrari
#5 Sebastian Vettel
#7 Kimi Räikkönen

Williams Martini Racing
#77 Valtteri Bottas
#19 Felipe Massa

Red Bull Racing
#3 Daniel Ricciardo
#26 Daniil Kvyat

Sahara Force India
#11 Sergio Perez
#27 Nico Hülkenberg

Renault Sport F1
#20 Kevin Magnussen
#30 Jolyon Palmer

Scuderia Toro Rosso
#33 Max Verstappen
#55 Carlos Sainz jr.

Sauber F1 Team
#9 Marcus Ericsson
#12 Felipe Nasr

McLaren Honda
#14 Fernando Alonso
#22 Jenson Button

Manor Racing
#?? TBA
#?? TBA

Haas F1 Team
#8 Romain Grosjean
#21 Esteban Gutierrez

Aus gegebenen Anlasses erkläre ich den 03.02.2016 zum Welttrauertag! Das Formel 1 Aus von Pastor Maldonado wurde beschlossen, sofern er keinen heiß begehrten Platz bei Manor bekommen wird. Hasta la vista, Pastor! Wir behalten dich in bester Erinnerung, siehe Link.

Der Junge hat einiges für seine Legacy getan

Sprenger wrote:

Sollte er das schaffen, wäre er der 4. der das überhaupt schafft, der 3. in diesem Jahrtausend, der 2. nicht deutsche dem das gelingt, zugleich auch der 1. Brite und meine Sympathie für ihn Läge immer noch bei 0%.

Du bist aber gemein. Meine liegt immerhin irgendwo bei 10%

Ich mag einige, aus verschiedenen Gründen:

Sebastian Vettel:
Patriotismus! Wahrer Hesse, auch noch bei meinem Lieblingsteam. Da gibts nichts dran zu rütteln. Das Gesamtpaket passt einfach. Sehr engagiert und an ihm wird Ferrari noch viel Spaß haben. Bei Red Bull war ich nicht so wirklich ein Fan von ihm. lag aber am Team.

Kimi Räikkönen:
Einfach ein cooler Hund. Speziell als er bei McLaren war, unglaublicher Racer und immer zur Stelle. Auch bei seinem ersten Ferrari Run mega effizient und schnell.

Felipe Massa:
Mega sympathisch der Junge! Leider bleibt seine großartige Karriere ohne WM Titel, das wird sich bestimmt auch nicht mehr ändern. Er hat viel von Schumi gelernt, konnte es auch umsetzen, allerdings nicht in den totalen Erfolg ummünzen. Schade!

Nico Hülkenberg:
Auch hier wieder der Patriotismus, aber auch ein sehr starker Fahrer. Ich hoffe er bekommt vielleicht neben Seb die Chance im Ferrari. Eigentlich sollte ja Jules diese bekommen aber wir wissen alle, wie tragisch das endete. Er hat mehr verdient als Force India, aber er und Checo Perez holen wirklich alles aus dem Inder raus.

Max Verstappen:
Selten so einen geilen Rookie gesehen. Mega überholmanöver, fährt wie ein Wahnsinniger aber nicht auf die Maldonado Art Der Junge hat richtig Klötze in der Buchse, so wie er rast. Ihn sehe ich schon im richtigen Red Bull. Direkter fahrerischer Vergleich gegen Sainz mit Abstand gewonnen.

Fernando Alonso:
Bester Fahrer der Formel 1, da bleibe ich dabei! Traurige letzte Saison, enttäuschend dass er mit Ferrari den Titel nicht holen konnte. Aber Red Bull war wirklich klasse. Hoffentlich prägt Mercedes solch eine Ära nicht auch noch.

Timo Glock:
Mein Lieblings Kampfdackel

Ich weiß gar nicht, ob es schon alle mitbekommen haben aber Pascal Wehrlein hat als nächster Deutscher ein Cockpit in der Formel 1 bekommen. Der Mercedes Testfahrer wird Stammpilot beim mercedes Kundenteam Manor. Für seine Entwicklung wird es sicherlich förderlich sein, schließlich sammelt er Erfahrung. Dennoch, ich mag diesen unsympathischen Kautz einfach nicht.

Kurios ist auch, was Manor mit dem zweiten Cockpit vor hat. Das sollen gleich 3 Fahrer gleichzeitig übernehmen. Will Stevens für die Europa Rennen, Alexander Rossi für die Rennen in Süd- & Noramerika und Rio Haryanto (indonesischer ehemaliger GP2 Pilot) für die Rennen im asiatischen raum. Davon erhofft sich das Team lokale Sponoren an Land zu ziehen. Ich finde die Idee sehr cool. Zwar weiß ich nicht ob es für die Fahrer ganz so einfach sein wird, aber positiv ist, dass der mittlerweile mehr oder weniger gedrittelt ist. Asien - Europa - Amerika (- Asien). Ich finde das Team generell auch sehr sympathisch, da wird auch der Fatzke Wehrlein nichts ändern.

Ich bin zwar bekanntlich kein großer Fan von Red Bull Racing, aber das neue Auto und die Anzüge der Fahrer lobe ich mir doch sehr. Diese matte Lackierung am Auto hat definitiv was und diese Camouflage anghauchten Anzüge sind auch der Hammer!

Am Freitag veröffentlicht übrigens Ferrari die neue rote Göttin.

Wow Bernie, mega geiles neues Quali Format. Ne mal im ernst, was für ein Bullshit! 4-5 Min vor Ende von Q3 fährt keiner mehr. Applaus! Der nächste Schritt, die F1 kaputt zu machen. KEINEM gefällt es. Fahrern, Teamchefs, Kommentatoren, Fans....nicht mal Mercedes selbst. Wirklich, einfach nur BULLSHIT!

Und Hamilton....wenn ich diesen Spaten mit seiner Hipster Brille und Goldkette sehe...boah...ich leg mich nochmal um -.-

pokusa wrote:

Das ist alles totaler Kappes und dazu werden Teams wie Haas F1 noch um ein gutes Ergebnis gebracht, denn da war heute eindeutig mehr drin.

Da wird Bernie sicherlich argumentieren, dass man das anders hätte timen müssen. Aber du hast Recht. Die Zeit von Romain hätte zu diesem Zeitpunkt locker für die ersten 10 gereicht, nur leider wurde sie nicht gewertet. Dieses Qualifying kann und wird so absolut keine Zukunft haben. Entweder werden die Fans es boykottieren oder die Teams machen es so und fahren in Q3 dann einfach gar nicht mehr. Ich halte beides für Wahrscheinlich. Lauda hat auch schon angedeutet, dass man sich so schnell wie möglich zusammensetzen muss.

Generell zu Bernie Ecclestone. Ich gönne diesem Menschen absolut nichts. Gar nichts! Es gibt in unserer geliebten Sportwelt zwei Personen, welchen ich sogar den Sensenmann wünschen würde. Zum einen ist das Sepp Blatter, zum anderen eben Bernie. Bei Blatter hat sich das Thema nun wohl endgültig erledigt doch Bernie, der wird bis ins Grab weiterhin die Formel 1 in den Ruin treiben.

Generell zum Qualifying. Für mich ist es nun das vierte Format, welches ich kennengelernt habe. Die drei vorherigen waren allesamt total unterschiedlich aber weitaus besser. Egal ob das normale einstündige Segment, ob das in 3 Abschnitte unterteilte oder die zwei Runden pro Fahrer, welche am Ende summiert wurden (Eine am Samstag, eine Sonntag morgens / 2003 - 2005 glaube ich).

Ich unterschreibe das zu 90% Ich bin ebenfalls für das gewohnte Quali System, welches wir bis zum letzten Rennen der letzten Saison hatten. Aber was speziell Spannung angeht, wäre das 2003 - 2005er System wirklich klasse. Ein kleiner Fehler und schon bist du weg vom Fenster. Schau dir Nico Rosberg heute an. Ein Fehler und schon 1,5 Sekunden zurück. Ich interessiere mich halt selbst auch für Manor und Haas

Aber wie gesagt, so wie gewohnt sollte man fortfahren. Und bitte wieder Tankstops einführen...

JJH1712 wrote:

Wer hat sich bitte so ein System ausgedacht?

Großartiges Rennen! Wenn Ferrari für Vettel die harten Reifen beim Neustart genommen hätte, hätte Vettel wohl gewonnen. Aber man kann sich da natürlich nicht sicher sein. Risiko gegangen, wurde leider nicht belohnt. Aber alles cool, auf diese Leistung von Ferrari kann man aufbauen. Kimi kann einem natürlich wieder Leid tun. Wenn Ferrari ein Problem hat, dann immer beim Iceman. Aber die Pace von Ferrari ist super, da freue ich mich schon auf Bahrain. Und vor allem freut es mich, dass Nico das Rennen gewonnen hat. Großartig auch Romain Grosjean und Nico Hülkenberg. Vor allem dem Haas Team gönne ich als Ferrari Fan diese Platzierung sehr. Der Unfall zwischen Gutierrez und Alonso war der totale Horror, aber zum Glück ist da nichts passiert. Ziemlich interessant dürfte die Saison zwischen Verstappen & Sainz jr. werden. Könnte noch lustig werden.

Fast schon die wichtigste Meldung ist aber eigentlich, dass ab Bahrain das gewohne Qualifying wieder in Kraft treten wird. Da hat man den eigenen Fehler wohl eingesehen.

Bernie hat gestern übrigens angekündigt, dass die "Reise nach Jerusalem" Quali zumindest für Bahrain bestehen bleibt. Sauber, wieder nur 56 Minuten Qualifying